座椅方面，MG ONE α版采用了完美融合視覺運動與乘坐體驗的全新運動座椅樣式，在造型上借鑒了超跑座椅的人體工程學設計。能夠在激烈駕駛時，提供優異的動態支撐并且依然保證日常使用的舒適感受。而β版則采用了較為常規的座椅造型。
在內飾講解會上，邵總提出了名爵品牌的中國特色運動主義，即車輛在保持運動、安全的同時還擁有充分的空間和舒適。這使得MG ONE雖然在內外造型方面都十分的運動和潮流，但是在空間方面也有足夠的保障。
對于名爵而言，運動與舒適從來不是悖論。我們在MG ONE的運動座椅頭枕上找到了同級別罕見的雙頭枕音響，這使得駕駛者可以享受到隱私性極強的專屬聲道分區（導航、語音、警示、私密電話4大場景切換）、體驗澎湃的可開閉式立體排氣聲浪和聲臨其境的環繞式6+2雅馬哈音響。
碩大的全景天窗使得駕駛者和乘客能夠擁有更為寬廣的駕駛視野，進一步提高駕駛與乘坐感受。
MG ONE作為名爵真正意義上的新生代車型，其鑰匙造型也獲得了改頭換面的進化。全新造型下擁有了一定的檔次感。在開啟關閉門鎖方面，名爵聯合華為打造了燃油車首個無感手機車鑰匙。不挑場景、全工況下都能使用。你不需要拿出手機進行任何操作，只需攜帶手機靠近5-8m內車輛自動閃燈開啟，0-2m自動拉門開鎖。熄火駐車后，離開車輛5m外車輛自動鎖車。
動力方面，目前首發的MG ONE是一款燃油車，新車將搭載一臺型號為15C4E的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為133kW（181馬力）。
編輯總結：MG ONE作為真正意義上的名爵新生代產品，其在各個方面的產品力確實讓人眼前一亮，領先目前現款名爵產品整整一個時代，產品力相當驚艷。唯一的遺憾是，希望能夠盡快全方位體驗到真實的車機系統。到時候愛卡將會為大家繼續解讀這款MG ONE車系所擁有的洛神OS系統和30英寸超大連屏，敬請期待。
精彩內容回顧：
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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